京东物流上半年实现盈利,连续4个季度外部客户收入占比约7成
时间:2023-08-17 07:30:17来源:封面新闻

8月16日,京东物流股份有限公司(股票简称“京东物流”,股票代码:2618)发布2023年上半年业绩报告。上半年,京东物流业绩实现高质量增长,总收入778亿元,同比增长32.6%。其中,外部客户收入539亿元,同比增长57.7%,已连续4个季度占比约7成。值得一提的是,2023上半年,京东物流实现盈利,仅第二季度,经调整后净利润8.3亿元,同比增长288%。


(相关资料图)

同时,截至2023年6月30日,京东物流已拥有超43万名员工,其中一线员工人数超41万。京东物流是行业极少数为一线员工签订正式劳动合同,并缴纳“五险一金”的物流企业,今年上半年,京东物流一线员工薪酬福利支出达260亿元,同比增长26.1%。

对此,物流专家杨达卿表示,外部客户收入连续4个季度占比7成,再次说明了京东物流已经“断奶”,这也是从原来服务内部的“企业物流”转向服务社会的“物流企业”的有力体现。随着国内外经济形势的变化,企业客户的物流需求已经从传统的环节物流服务转向多链条的、集成的供应链服务,京东物流可提供从单一快递向多领域、多场景、多链条的集成供应链服务转型,这是一体化供应链与企业客户合作粘性持续增强的关键。

外部客户收入连续4季度占比约7成

与快消、汽车等行业头部客户合作规模持续扩大

2023年上半年,京东物流持续推动一体化供应链解决方案在不同行业的布局,沉淀和增强行业化服务能力,在多个行业成功打造标杆项目,快消品、家电家具、3C、服饰、汽车、生鲜等六大行业,在打造细分市场一体化供应链解决方案的同时,深耕与现有企业的合作范围和服务深度,助力更多行业实现供应链数智化转型。

合作以来,京东物流持续深化与知名饮料品牌中粮可口可乐的合作,合作范围从一仓拓展至全国多仓,服务亦深入客户供应链各个领域,不仅为客户提供所有电商渠道的仓配和履约服务,更助力其拓展仓网规划、制定供应链计划,最大限度提升履约品质。

除此之外,京东物流还在海外服务华为、荣耀、美的、宁德时代、迈瑞医疗等诸多国内外知名企业。近期,根据Brand Finance发布的“十大物流品牌”,京东物流位列全球第六名。

211限时达等极致服务代表行业最高标准

快递、快运等其他客户收入增长89.2%

上半年,京东物流的快递、快运等其他客户收入达389亿元,同比增长89.2%。

今年以来,京东物流持续推进重点城市的基础网络能力建设,通过运营资源整合提升资源的使用效率、提升规模效益。在时效服务方面,京东物流自2010年推出211限时达服务13年来,早已将“上午下单、下午收货”的时效服务带到全国数百个城市,即便是在天山山脉的新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州玛纳斯县,当地消费者也能享受到当日达的服务。数据显示,在今年京东618大促期间,全国有超过95%区县实现了当日达、次日达。如今,211限时达仍是整个快递行业时效的风向标,持续引领多家快递企业服务升级。

一直以来,送货上门是京东物流的极致服务符号之一。自2007年自建物流以来,京东物流已连续16年送货上门,高品质物流服务已经覆盖中国几乎所有地区、人口。今年上半年,京东物流在大件商品100%送装一体的基础上,更在行业首创“送、装、拆、收”四位一体的末端最后一公里省心服务,再次刷新大件物流行业服务标准。

不仅如此,近年来,京东物流持续深耕“快递+产业”服务模式,在全国重点产地产业带,通过“驻点揽收”的方式,将揽收点前置在农特产地中,为烟台大樱桃、茂名荔枝、福鼎白茶等优质农产品打开“绿色通道”。

全国运营超1600个仓库

自研核心技术产品已规模化应用

如今,京东物流已经构建了中国最大的仓储网络之一,并通过软件、硬件及系统集成三位一体的物流科技,推动供应链全流程降本增效。截至2023年6月30日,京东物流在全国运营的仓库数量超过1600个,含云仓在内的仓储网络总管理面积超过3200万平方米。在仓储规模进一步扩大的同时,京东物流也在通过行业仓、智能化等方式,提升单仓服务能力与履约效率,实现降本增效。

今年京东618期间,京东物流亚洲一号昆山智能产业园2期投入运营,建成后的昆山亚一园区面积超50万平方米,相当于70个标准足球场,具备日均分拣超450万件包裹的全球领先能力。今年也是京东物流亚洲一号智能产业园投入运营的第10年,十年间已有数十座亚一园区遍布全国20余个省,其高度智能化的订单处理能力与集成效应,不仅组成了全亚洲规模最大的智能仓群,还通过与全国超1600个仓库的高效协同,推动211限时达等优质服务城乡普惠的同时,带动全产业链的提质升级。

多年来,京东物流亦持续推进海外物流基础设施建设,以海外仓为支点,助力中国品牌出海和海外客户降本增效。截至2023年6月30日,京东物流已在全球运营近90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库,总管理面积接近90万平方米。今年以来,为了处理大规模的订单增长,京东物流在芬洛1号仓等欧洲多个仓库引入了自动化分拣拣选方案(PSP),通过“地狼”AGV搬运机器人和智能分拣机器人的配合,将拣货效率提升超3倍。

今年上半年,京东物流将首创的大规模自动化仓储生产与管理模式“北斗新仓”与仓储拣选机器人相结合,并在宿迁智能仓率先投用。深度融合机器学习、大数据、运筹学、视觉识别、数字孪生五大前沿技术,通过“流拣选+货到人+机械臂拣选+自动分播复核+自动打包”的智能感知和动态调整,在复杂的物流场景下也实现了高效率、高精度、高自动化、密集波次的作业,宿迁智能仓的全仓效率提升2倍。

对此,杨达卿认为,网购优质商品能否降价并让利消费者,关键因素在于消费供应链上游的制造业企业,是否能进一步降低流通成本。传统物流局限于环节服务,但在全局降本全链降本上很难顾及,但在数字物流生态圈,京东物流以网络化、数字化服务网络,能帮助制造企业货主实现物流降本提效。今年上半年,外部一体化供应链客户收入持续增长,显示京东物流已从传统的电商快递服务商,转型为产业供应链服务商。一体化供应链服务是B2B的企业合作,一体化供应链服务合作增加,意味京东物流未来将在产业互联网时代赢得更多主动,也能更深层帮助物流降本增效。

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